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Honda XL 700 VA Transalp ABS
La XL700V Transalp est une moyenne cylindrée exceptionnellement polyvalente, avec un style aventurier qui se caractérise par un habillage compact et sportif ainsi que par un graphisme évocateur. Étroite, la tête de fourche intègre une bulle qui offre une excellente protection tandis qu’une optique à multiréflecteur et double ampoule garantit la visibilité. Le millésime 2010 de la XL700V Transalp se pare d’un nouveau coloris Blanc/Rouge métallique du plus bel effet, qui accentue encore le dynamisme des lignes. Le cœur de la XL700V Transalp est un bicylindre de 680 cm3 alimenté par injection. Les accélérations qu’il permet sont vives et puissantes, tout comme les performances autorisées par une valeur de couple élevée sur toute la plage de régime. Le système d’injection PGM-FI est synonyme de faible consommation, de réactivité immédiate et de rejets limités. Les performances du moteur sont renforcées par un comportement dynamique sûr et une ergonomie générale soigneusement étudiée. Une position de conduite naturelle et une suspension arrière Pro-Link ajoutent à la polyvalence de la machine et à ses aptitudes aux déplacements quotidiens aussi bien qu’aux aventures au long cours. Les suspensions à grand débattement, les pneumatiques mixtes et le système de freinage performant participent au sentiment de contrôle omniprésent. Une version équipée du freinage combiné avec antiblocage ABS est également disponible pour optimiser encore la sécurité. Racée, confortable et robuste, la XL700V Transalp est une authentique aventurière. Son niveau de confort et la facilité avec laquelle elle se pilote permettent à tous de se sentir immédiatement en confiance tandis que son caractère économique en fait une partenaire idéale pour toutes les utilisations. Coloris - Blanc Shasta /Rouge métallique Carnelian - Blanc Shasta /Bleu métallique Moody (avec jantes Or) - Noir Pearl Concours Caractéristiques principales - Style dynamique pour une image aventurière et sophistiquée. - Bicylindre en V de 680 cm3 à refroidissement liquide, alimentation par injection et culasse 4 soupapes pour une puissance délivrée de manière optimale dans toutes les conditions. - Robuste sabot moulé en résine assurant la protection du moteur contre les projections. - Système d’échappement HECS3 à catalyseur et sonde à oxygène pour une conformité totale aux normes Euro-3. - Cadre et suspensions assurant un pilotage facile et confortable. - Version avec freinage Combiné-antiblocage pour plus de sécurité et de maîtrise. - Optique avant à multiréflecteur avec ampoule distincte pour les feux de croisement et de route pour une meilleure visibilité. - Instrumentation compacte disposant d’un large compte-tours et d’un compteur de vitesse digital en plus d’une montre, d’un double totalisateur journalier et d’une jauge de carburant. - Suspension arrière réglable afin d’adapter la machine aux conditions de charge ou au terrain. - Bagagerie avec valises des 29 litres et top-case de 45 litres disponible auprès du service Accessoires Honda. - Serrure supplémentaire fournie avec la machine permettant d’utiliser la clef de contact sur un top-case - Large gamme d’accessoires et d’équipements optionnels comprenant des habillages de couleur pour les valises, un habillage de tableau de bord façon aluminium, des protections de réservoir et de carénage, une bulle haute, des lampes antibrouillard avant et arrière, des poignées chauffantes, une béquille centrale ou un kit de navigation Honda. - Nouveau coloris Blanc/Rouge.
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Centre Honda Genève, 3 Rue des Charmilles, 1203 Genève
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Ouvert lundi - vendredi : 8h à 12h, 13h45 à 18h et samedi de 9h à 12h Ventes neuves et occasions +41 22 339 70 01 |
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