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Honda NSC 50 - Vision 50
Urbain et malin Le Vision 50 a été pensé pour être amusant, fiable et économiquement accessible. Des qualités telles que la longévité, la fiabilité, la sécurité et la facilité d’utilisation ont été considérées comme essentielles durant le développement de ce scooter urbain. Fort d’un moteur alimenté par injection, d’une partie cycle stable et facile à exploiter, d’un système de freinage combiné et d’une importante capacité de rangement, le Vision 50 représente une solution intelligente et rassurante sur le marché actuel du 50 cm3. Principal artisan des performances et de la faible consommation du Vision 50, son moteur monocylindre 4 temps permet de couvrir 52 kilomètres avec 1 seul litre de carburant, soit environ 286 km avec les 5,5 litres contenus dans le réservoir. Une telle autonomie contribue à la facilité d’utilisation, tout comme la volumineuse capacité de rangement, l’instrumentation stylée ou encore la position ergonomique réservée au pilote et à son passager. En dépit de cet équipement complet, ce scooter a aussi été conçu pour être accessible au plus grand nombre. Dans cette optique, Honda a mis au point une stratégie visant à travailler avec les meilleurs fournisseurs à travers le monde tandis que pour limiter encore les coûts de développement et de fabrication, le Vision 50 a été conçu en parallèle du Vision 110. Le Vision 50 profite d’un héritage prestigieux : le premier scooter Honda, le Juno K de 1954, se distinguait déjà par sa technologie et sa qualité de fabrication. 4 ans plus tard, le Honda Super Cub allait marquer l’histoire en devenant le 2 roues motorisé le plus vendu avec plus de 60 millions d’unités distribuées. Caractéristiques principales Motorisation Moteur 4 temps Nouveau Le robuste moteur 4 temps équipé d’une alimentation par injection électronique PGM-FI et d’un démarreur électrique se montre à la fois fiable, facile à utiliser et peu gourmand en carburant. Style Pratique et élégant Nouveau Élégant, l’habillage offre un espace confortable pour 2 personnes tout en abritant un vaste coffre de rangement, un réservoir de carburant de 5,5 litres, synonyme de 286 km d’autonomie environ. Freins Freinage combiné CBS Nouveau Le Vision 50 est équipé d’origine du système combiné qui couple les freins arrière et avant pour une meilleure efficacité du freinage indépendamment du niveau d’expérience du pilote ou de l’état de la chaussée. Caractéristiques détaillées Motorisation Technologie 4 temps L’expertise de Honda en matière de motorisation 4 temps a été mise à profit pour concevoir un monocylindre 50 cm3 qui soit à la fois performant et économique tout en ne produisant que peu de rejets. Léger et compact, ce moteur a permis de concevoir la partie cycle et l’habillage du Vision avec une grande liberté. Faible consommation, émissions réduites En choisissant un système de refroidissement par air forcé, le poids et la complexité mécanique attachés au refroidissement liquide (pompe à eau, radiateur…) ont été éliminés de même que la technologie 4 temps offre facilité et confort d’utilisation. Une attention particulière portée à la réduction des frottements combinée à une alimentation par injection PGM-FI ont permis d’obtenir une consommation de 1,92 l/100 km. Style rationnel Typiquement Honda Des lignes fortes et dynamiques confèrent au Vision 50 un style contemporain. Les clignotants et le feu arrière renforcent l’impression de cohérence et d’aboutissement des formes. Aspects pratiques Grâce à son plancher plat et à son empattement relativement long, le Vision 50 se montre spacieux et confortable pour le pilote comme pour le passager. Conception ergonomique Position de conduite équilibrée Le Vision 50 a été conçu pour être particulièrement confortable pour le pilote comme pour le passager qui dispose notamment de repose-pieds repliables. La selle unique revendique une faible hauteur de selle, libérant un vaste espace pour les jambes tout en facilitant l’installation à bord ainsi que la pose des pieds au sol. Pour autant, la compacité de l’habillage rend également le Vision 50 très agile dans la circulation. Accessible à tous Le Vision 50 a été dessiné pour offrir une prise en mains intuitive et une conduite évidente. Le guidon a notamment été positionné avec attention afin de donner au pilote une impression de contrôle parfait alors que la géométrie du cadre et le poids limité à 100 kg rendent le Vision facile à utiliser dans toutes les conditions que l’on soit seul ou en duo. Important capacité de chargement Une gestion intelligente de l’espace a permis de disposer sous la selle un coffre sécurisé par la clé de contact et suffisamment vaste pour recevoir un casque intégral. La capacité du réservoir de carburant – et par conséquent l’autonomie – n’est pas pour autant sacrifiée. Outre un crochet pour sac, le tablier abrite deux vide-poches ouverts pouvant accueillir une bouteille d’eau par exemple. Un porte-paquet en aluminium prêt à recevoir un top-case disponible en option. Partie-cycle Cadre robuste et suspensions efficaces Le Vision 50 fait appel à un cadre en tubes d’acier. Cette structure est légère et compacte, mais aussi suffisamment rigide pour garantir un comportement routier sain et rassurant. Freinage de haute qualité Compte tenu de sa cylindrée, le Vision 50 se distingue par le haut niveau de sécurité active qu’il offre grâce à son frein avant à disque et son système avancé de freinage combiné (CBS). En général, les scooters conventionnels proposent des systèmes de frein avant et arrière indépendants, laissant le soin au pilote de répartir la force de freinage entre les deux. Toutefois, en situation d’urgence, ce dispositif peut s’avérer délicat à gérer. Le système de freinage combiné du Vision couple les freins en actionnant le levier gauche dans le but d’optimiser au maximum la force de freinage entre l’arrière et l’avant. Ce dispositif offre un freinage puissant et sécurisant dans toutes les conditions. Quant au levier droit, il agit uniquement sur le disque avant de 220 mm de diamètre. Couleurs 4 couleurs sont proposées pour le Vision 50 : - Noir Pearl Procyon - Blanc Pearl - Gris Boss Metallic - Rouge Candy Lucid Accessoires et Équipements optionnels Le Vision 50 peut être personnalisé grâce à la gamme d’accessoires et d’équipements optionnels proposée par Honda : Top-case 35 l Sac intérieur pour top-case Pare-brise Déflecteurs additionnels Housse de protection extérieure Système d’alarme
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Centre Honda Genève, 3 Rue des Charmilles, 1203 Genève
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Ouvert lundi - vendredi : 8h à 12h, 13h45 à 18h et samedi de 9h à 12h Ventes neuves et occasions +41 22 339 70 01 |
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