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Honda S-Wing 125 (FES)
Fièrement cosmopolitain, manifestement taillé pour le transit urbain, le S-Wing associe confort, aspects pratiques et dynamisme sous la forme d’un scooter haut de gamme résolument différent.
Avec sa face avant dont la forme caractéristique s’avère également très protectrice, le S-Wing permet de croiser le long des avenues dans un confort parfait tandis que son moteur se montre silencieux et puissant pour traverser la ville en un clin d’œil tout en limitant l’impact sur l’environnement.
Même les capacités de freinage du S-Wing sont à classer au sommet de la catégorie avec un système Combiné qui réparti idéalement les forces de freinage entre l’avant et l’arrière. Sous la selle confortable, un vaste compartiment permet de loger tout le nécessaire, y compris un attaché-case tandis que le porte-paquet arrière autorise le montage direct d’un top-case spécifique. Performances, style, silence et respect de l’environnement, le S-Wing ouvre de nouvelles perspectives en matière de transport urbain.
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Moteur |
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Type |
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Monocylindre quatre temps simple arbre à cames, refroidissement liquide |
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Cylindrée |
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125 cm3 |
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Alésage x course |
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52,4 x 57,8 mm |
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Rapport volumétrique |
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11 : 1 |
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Puissance maxi. |
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10 kW/9 000 min-1 (95/1/EC) |
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Couple maxi. |
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11,3 Nm/7 500 min-1 (95/1/EC) |
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Régime de ralenti |
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1 500 min-1 |
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Capacité d'huile |
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1 litres |
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Alimentation |
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Carburation |
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Injection électronique PGM-FI |
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Corps d'injecteurs |
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26 mm |
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Filtre à air |
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Cartouche papier |
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Capacité de carburant |
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9,4 litres |
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Système électrique |
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Allumage |
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Digital avec avance électronique |
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Calage de l'allumage |
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10º AvPMH (ralenti) ~ 30º AvPMH (8 500 tr/min) |
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Bougie |
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CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (ND) |
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Démarrage |
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électrique |
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Batterie |
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12 V/7 AH |
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Alternateur |
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170 W |
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Phares |
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12 V, 55 W x 2 (croisement)/60 W x 2 (route) |
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Transmission |
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Embrayage |
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Automatique centrifuge |
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Boîte |
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V-Matic |
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Rapports de démultiplication |
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2,64~0,82 |
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Réduction finale |
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9.857 |
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Transmission finale |
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Par boîte-relais V-Belt |
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Cadre |
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Type |
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Type ouvert en tubes d'acier |
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Partie cycle |
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Dimensions |
(LxlxH)Â Â Â |
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2 090 x 745 x 1 435 mm |
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| Â |
Empattement |
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 |
1 490 mm |
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Angle de chasse |
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 |
27 º |
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| Â |
Traénée |
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83 mm |
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Hauteur de selle |
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776 mm |
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Garde au sol |
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134 mm |
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| Â |
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| Â |
Poids tous plein faits |
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156 kg (AV: 65 kg; AR: 91 kg), *158 kg (AV: 66 kg; AR: 92 kg) |
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Capacité de transport maxi. |
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 |
182 kg |
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Poids en charge |
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 |
340 kg (AV: 114 kg; AR: 226 kg) |
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| Â |
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Suspensions |
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Type |
Avant   |
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Fourche télescopique à 33 mm, débattement 85,7 mm |
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| Â |
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Arrièrre   |
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2 amortisseurs, débattement 98,1 mm |
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Roues |
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| Â |
Type |
Avant   |
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En aluminium coulé à 3 branches |
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| Â |
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Arrière   |
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En aluminium coulé à 3 branches |
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Jantes |
Avant   |
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13M/C x MT2,75 |
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| Â |
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Arrière   |
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12M/C x MT3,5 |
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Pneumatiques |
Avant   |
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110/90-13M/C (56L) |
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| Â |
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| Â |
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Arrière   |
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130/70-12M/C (62L) |
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| Â |
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| Â |
Pression |
Avant   |
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175 kPa |
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| Â |
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| Â |
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Arrière   |
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200 kPa (Avec Passager: 250 kPa) |
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Freins |
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Type |
Avant   |
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Simple disque hydraulique à 240 x 4 mm avec étrier Combiné triple piston, *ABS et plaquettes frittées |
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| Â |
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| Â |
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Arrière   |
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 |
Simple disque hydraulique à 220 x 5 mm avec étrier Combiné simple piston, *ABS et plaquettes résine |
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| Â |
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| Â |
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* version Deluxe avec antiblocage ABS
Toutes ces caractéristiques sont provisoires et susceptibles d'évoluer sans préavis.
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fichiers pdf : S-Wing125, S-Wing125accessoires |
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galerie photo |
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prix catalogue 6'840 CHF (voir aussi promo) |
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Ligne propositions de leasing préférentiel à 0.9% - FES 125A S-Wing : 25 x 249.65 CHF |
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Centre Honda Genève, 3 Rue des Charmilles +41 22 339 70 00
ouvert du lundi - vendredi de 8h à 12h et de 13h45 à 18h au samedi de 9h à 12h
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